Дорожная стройка Москвы будет завершена за 5 лет

Марат Хуснуллин (заммэра по градостроительной политике и строительству) рассказал о планах в сфере дорожно-транспортного строительства. По словам чиновника, власти планируют в течение ближайших пяти лет завершить реконструкцию вылетных магистралей, создать три хордовые трассы, а также построить до 150 эстакад, дорожных развязок и тоннелей.
Также, заммэра отмечает, что создание наиболее крупных транспортных объектов в Москве ограничивается нехваткой свободных площадок, в результате чего власти решили заняться локальной дорожной сетью. Хуснуллин говорит, что в столице необходимо проложить километры внутриквартальных улиц, которые свяжут между собой районы, так что ород еще долго будет заниматься локальными дорожными проектами.

По словам руководителя столичного стройкомплекса, необходимо помнить о том, что транспортное строительство не сможет угнаться за ростом автомобилизации. По данным НИиПИ Генплана, на сегодняшний день уровень автомобилизации соответствуют тому показателю, который планировалось достигнуть только к 2020 году. В городе ежегодно прибавляется дорог на 1-2%, в то время как число автомобилей повышается за это же время на 5-6%.

Для решения транспортных проблем в городе необходимо задействовать все имеющиеся механизмы, говорит чиновник, в том числе и развитие системы общественного транспорта. Глава стройкомплекса привел пример, что на сегодня в городе имеется неиспользуемый резерв железной дороги. В настоящее время в стадии реализации находится проект реконструкции Малого кольца железной дороги .по которому предполагается запустить пассажирское движение поездов.